Je kunt bij Gemeenteprojecten reageren op opdrachten op detacheringsbasis (IP) of op ZZP basis, aangegeven met (IP/ZZP). Lees voordat je reageert eerst in de opdrachttitel of de opdracht ook open staat voor ZZP. Let op: ZZP = eenmanszaak of BV met DGA, andere vormen zoals VOF, Stichting, Maatschap, etc. kunnen niet! Het is ook niet de bedoeling rechtstreeks met de gemeente contact op te nemen (dit op uitdrukkelijk verzoek van de gemeenten zelf).

Gemeenteprojecten

Projectmanager Noord-Zuid verbinding (IP/ZZP)

Geplaatst 14 jan. 2026
Project ID: YIS 9198854
Plaats
Sliedrecht
Uren
36 uur/week
Periode
1 jaar
Start: z.s.m.
Einde: 15 feb. 2027
Tarief
Onbekend
Uiterste voorsteldatum: 20 jan. 2026 13:00

Aantal uren p/w: 24 tot 36

Duur: 12 maanden met optie op verlenging

Richttarief: €111,- (voor detachering: 6.416,- )

Gemeente Sliedrecht


Waar kom je te werken?

In Sliedrecht staat de gemeente voor de uitdaging om het woningbouwtekort aan te pakken en betaalbare huisvesting toegankelijk te maken voor alle inwoners. Om dit te bereiken is het programma ruimtelijke vernieuwing opgezet. Hierover is meer te vinden op de site Sliedrecht Bouwt (https://www.sliedrechtbouwt.nl/).

Noord-Zuid verbinding is onderdeel van het programma ruimtelijke vernieuwing en omvat de infrastructuur en gebiedsinrichting om het bestaande deel van Sliedrecht met de nieuwe woonwijk in Sliedrecht Noord te verbinden. 

Infrastructureel gaat het om een toekomstbestendige en verkeersveilige verbinding over de snelweg A15 voor gemotoriseerd verkeer, fietsers en voetgangers tussen de Thorbeckelaan en de N482. Bij de inrichting wordt rekening gehouden met het inpassen van bestaande voorzieningen zoals de korfbalvereniging, de trimclub, de volkstuinen en de Sociale Moestuin. Ook wordt onderzocht of het Integraal Kind Centrum (IKC) een plek kan krijgen in het plangebied. Er komt ruimte voor recreëren, bewegen, verblijven en ontmoeten in een groene parkachtige omgeving.

 

Unieke uitdagingen van dit project zijn: 

  • Realiseren van een groot infrastructureel kunstwerk in een dicht bebouwde omgeving;

  • Participatie met maatschappelijke partijen die een plek krijgen in het plangebied, hiervoor is er actieve betrokkenheid middels een klankbordgroep;

  • De samenhang tussen verschillende gefaseerd of gelijktijdig lopende fysieke en sociale projecten uit zowel het Programma als het reguliere projectenportfolio;

  • Milieu hygiënische en geotechnische uitdagingen, water en bodem sturend, flora en fauna;

  • Ruimte voor innovatieve oplossingen op het gebied van bouwtechnologieën, mobiliteit en groene energie. Open en transparante communicatie met de lokale gemeenschap. Er is een grote betrokkenheid en invloed.



Dit project is een unieke kans om een blijvende impact te maken op de levenskwaliteit van toekomstige generaties in Sliedrecht.

 

Hoe staat het project ervoor?

De afgelopen maanden is gewerkt aan het voorlopig ontwerp (VO) voor de Noord-Zuidverbinding gebaseerd op de eerder vastgestelde voorkeursvariant. Het projectteam heeft samen met ingenieursbureau Drechtsteden, Landschapsbureau Juurlink + Geluk en de klankbordgroep de hoofdstructuur opgesteld waarin de ligging van de weg, het landschapspark en zoekgebieden voor verenigingen zijn uitgewerkt. 

Dit plan vormt de basis voor een veilige verkeersstructuur en een aantrekkelijk landschapspark als onderdeel van de Groene Long van Sliedrecht. De hoofdstructuur is door het college van B&W voorgelegd aan de gemeenteraad. 

Parallel aan de Noord-Zuidverbinding werkt de gemeente aan een plan voor het realiseren van een Integraal Kindcentrum (IKC). Eind oktober vorig jaar is de vraag gekomen of onderzocht kan worden of dit IKC ook een plek kan krijgen binnen het projectgebied van de Noord-Zuidverbinding. De komende periode zal, parallel aan de technische ontwerpwerkzaamheden voor de Noord-Zuidverbinding, dit onderzoek worden uitgevoerd. 

In een apart project wordt op verzoek van de gemeenteraden van Sliedrecht en van Hardinxveld-Giessendam onderzoek gedaan naar de realisatie van een gezamenlijk zwembad.

 

Het IPM-team

Het projectteam kent een Integraal Project Management structuur en bestaat naast de projectmanager uit een Technisch manager, Omgevingsmanager, Manager projectbeheersing en een adviseur Ruimtelijke ontwikkeling. Het team is hecht, betrokken, creatief en taakvolwassen. Gezamenlijk worden de multidisciplinaire taken ontrafelt en de teamleden bevragen elkaar op de taak en de betrokken vakgebieden. De projectleider stuurt de discussies en hakt knopen door als er geen consensus kan worden bereikt.


Wat ga je doen?

Als Projectmanager ben je namens de gemeente verantwoordelijk voor de realisatie van de Noord-Zuidverbinding en daarmee samenhangende gebiedsinrichting. 

Je geeft leiding aan het IPM projectteam, Je bent verantwoordelijk voor de budgetten, planningen en kwaliteit. Je onderhoudt de contacten met de ambtelijk opdrachtgever (de programmamanager), andere projectmanagers en het bestuur. Je leidt de volgende projectfase en werkt toe naar een Definitief Ontwerp.

In de komende periode voer je met het team en extern betrokkenen het haalbaarheidsonderzoek rondom het IKC uit. Het doel is om dit onderzoek voor de zomer van 2026 afgrond te hebben zodat een volledig inrichtingsplan aan de gemeenteraad kan worden gepresenteerd.

Je ondersteunt de omgevingsmanager en de landschapsarchitect bij klankbordgroep- en informatiebijeenkomsten voor de omgeving die voorafgaand aan het besluitvormingsproces worden georganiseerd.

Als eerste stap in het planologische proces is in de achterliggende periode een Notitie Reikwijdte en Detailniveau (NRD) opgesteld en ter inzage gelegd. Je bereidt samen met het team het vervolgproces van MER en omgevingsplanwijziging voor. 

Ingenieursbureau Drechtsteden heeft het viaduct het grondlichaam tot VO-niveau uitgewerkt. In de komende periode bereid je de Europese aanbesteding voor om een ingenieursbureau te selecteren welke dit VO gaat uitwerken tot DO. 

De prioriteit ligt de komende periode op de het vaststellen van het VO, de definitieve inpassing van maatschappelijke functies en de verdere voorbereiding en planuitwerking.



Wat neem je mee?

  • Minimaal 5 jaar bewezen ervaring als projectmanager in omvangrijk en complex project, bij voorkeur vanuit een gemeentelijke organisatie;

  • Bekend en ervaring met het IPM-model;

  • Kennis van ruimtelijke ordening, infrastructuur en wet- en regelgeving;

  • Een verbinder bij uitstek (intern en extern). Uitstekende communicatieve vaardigheden;

  • Ervaring met het doorlopen van bestuurlijke besluitvormingsprocessen en het vermogen om bestuurders te adviseren in dit proces;

  • Resultaatgericht, strategisch denkvermogen en probleemoplossend vermogen;

  • Een ondersteunende of participatieve leiderschapsstijl.





Arbeidsvoorwaarden (alleen) voor detachering:



https://docs.google.com/document/d/168hTXFFeu1BLiaIhe11OrJQVp5irdDEO/edit?usp=sharing&ouid=108856046325586215209&rtpof=true&sd=true

Soortgelijke projecten

+ Bekijk alle projecten