Freelance projectleider 611 (8 uur) (zzp)

• Startdatum: zsm 

• Einddatum: 31-12-2025 

• Reden: project

• Mogelijkheid tot verlenging: nog niet bekend

• Uren: 8

• Functieschaal: 10A

Kaders voor inhuurvraag route 611

Context:

De gemeente Cranendonck heeft te maken met doorgaand verkeer, waaronder een groot aandeel vrachtverkeer, tussen de A2 en het Belgisch achterland. Op 20 mei jl. is het Masterplan Mobiliteit 2040 door de gemeenteraad vastgesteld. Dit masterplan geeft prioriteit aan de ‘route 611’ als beoogde verbinding voor afwikkeling van dit doorgaande verkeer, buiten de kernen van Cranendonck om. Tevens dient de route 611 als weg van hogere orde het bestemmingsverkeer zolang mogelijk af te wikkelen, alvorens dit verkeer via de kortste route insteekt naar de bestemming, en vice versa.

De route 611 is een al bestaande verbinding, maar deze voldoet voor het grootste gedeelte niet voor het beoogde gebruik. Er zijn verschillende delen en opgaven te onderscheiden:

-         De Randweg Oost, waar het profiel en de fietsvoorzieningen voldoen, maar wellicht nog infrastructurele verbeteringen nodig zijn;

-         Het verloop en vormgeving van de route over het bedrijventerrein Airpark, waar bedrijven rechtstreeks aansluiten op de route 611 en een grootschalig detailhandelbedrijf gevestigd is;

-         De verbinding zuidelijk van het bedrijventerrein tot en met de overgang van het spoor, waar het profiel onvoldoende breed is en er geen vrijliggende fietsvoorzieningen aanwezig zijn;

-         De ligging van een deel door de kern van Budel-Dorplein, waarvoor een nieuw verbinding over het Nyrstar terrein (de zinkfabriek) wordt voorzien. Hierover is met Nyrstar afgelopen maart een intentieovereenkomst gesloten.

De rol en omvang:

Gevraagd wordt een proces-trekker die het opwaarderen van de route 611 verder brengt richting uitvoering. Ieder van de beschreven delen dient opgepakt te worden en kent een eigen proces met specifieke externe stakeholders. Dit dient voorbereid te worden, met beschrijving van het werkproces, o.m. als houvast voor interne betrokken disciplines. Vanwege de vele partijen wordt een communicatief sterke trekker gezocht, die in staat is het proces en draagvlak te organiseren. Externe stakeholders zijn onder meer bedrijven op het bedrijventerrein, agrariërs langs de route, Nedzink en Nyrstar met specifieke belangen.

De aangeboden persoon dient zelfstandig een project te kunnen inrichten en opstarten, met kennis van het projectmatig werken en met organisatiesensitiviteit die de aanhaking van collega’s borgt. We denken aan een omvang van inzet van gemiddeld 1 dag per week, waarbij in het begin wellicht wat meer nodig is voor het uitwerken van planningen en de opstart van een projectstructuur. We zoeken een doorpakker, die de verantwoordelijkheid voelt voor het bereiken van een gedragen resultaat. Ervaring op het gebied van mobiliteit is voor deze opdracht een grote pré.

Globale planning:

·        Juli/augustus, opgave verkennen/globale planning per deel

·        September, projectomgeving inrichten

·        Q4, start met deelonderzoeken en uitwerken projectplanningen